作者：郭全领康明斯发动机耐久试验排气管内表面氧化现象柴油发动机发动机零件耐久性试验
摘要：1．概述 康明斯电控柴油发动机经1000h耐久试验后，对发动机零件排气管外观检测（见图1），发现排气管内表面产生氧化层脱落现象（见图2、图3），同时发现经500h耐久试验后，增压器与排气管的联接螺栓焊死在增压器上（见图4），造成增压器报废，更换新增压器后耐久性试验得以继续进行。
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《金属加工·热加工》（CN：11-5627/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《金属加工·热加工》主要报道相关专业领域的技术、工艺、装备及材料等研究与应用情况。文章内容突出实用性、科学性、先进性。目前，主要固定栏目包括：产经资讯、专题综述、研究与应用、热处理、锻压、铸造、测试与控制、书讯及产品采购指南等。
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