作者：郑耀中转向架斜楔侧架车辆运行动力学性能检修成本减振磨耗板铸钢耐磨性
摘要：斜楔(见图1)是转向架中的主要零件之一，它具有减振(靠斜楔主磨面与侧架立柱磨耗板间的摩擦来实现)和正位(靠斜楔磨耗面的闭锁力保持转向架的正方性)两个作用。由于贝铁斜楔比铸钢斜楔有更高的耐磨性，因此，它对改善车辆运行技术状态和动力学性能、提高车辆使用率、降低检修成本具有重要意义。
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