作者：苟建华汽车转向节模锻模锻锤压力机锻压
摘要：国内丰田柯斯达汽车884N转向节因其几何形状复杂，非加工面出模斜度小(仅为3°)，锻件表面质量要求高，锻造成形难度大，内部质量要求严，一直由日本本部提供。丰田公司为降低成本，决定在我厂开发该锻件。经过实践，最终采用5t模锻锤生产，5000kN压力机切边，全工步一火完成。
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《金属加工·热加工》（CN：11-5627/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《金属加工·热加工》主要报道相关专业领域的技术、工艺、装备及材料等研究与应用情况。文章内容突出实用性、科学性、先进性。目前，主要固定栏目包括：产经资讯、专题综述、研究与应用、热处理、锻压、铸造、测试与控制、书讯及产品采购指南等。
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