作者:盛建军摩托车发动机电动机压铸模气体氮碳共渗工艺改进4cr5mov1si
摘要:我厂用于生产摩托车发动机的各种型号电动机的压铸模曾在使用前发现微裂纹,其裂纹长度达0.5~3mm,虽可以使用,但已大大地减少了模具使用寿命。为此经多次试验,我们制定出低温气体氮碳共渗后随炉降温的新工艺,并经过几十套模具试验证明,该工艺能够解决模具经过常规低温气体氮碳共渗所造成的微裂纹。
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《金属加工·热加工》(CN:11-5627/TH)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《金属加工·热加工》主要报道相关专业领域的技术、工艺、装备及材料等研究与应用情况。文章内容突出实用性、科学性、先进性。目前,主要固定栏目包括:产经资讯、专题综述、研究与应用、热处理、锻压、铸造、测试与控制、书讯及产品采购指南等。
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