作者:许振华 吴宪 于晓军燃料电池汽车侧风操纵稳定性风压中心msc
摘要:为研究汽车在高速行驶中的侧风稳定性,应用MSC Adams/Car建立某型燃料电池汽车的整车模型,考查该车的抗侧风稳定性,并分析影响其侧风稳定性的主要因素.通过使风压中心后移、增加整车质量以及控制车体侧向面积和降低形心等手段,可以提升整车抗侧风稳定特性.
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《计算机辅助工程》(CN:31-1679/TP)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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