HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

城市公交系统运营时段准确划分研究与仿真

作者:张雪妍; 贺锋; 王玉刚; 张东东公交运营单程运行时间有序样本聚类分类损失函数

摘要:公交车辆在全天不同时段的单程运行时间各不相同,对各时段公交线路运营规律对全天运营时段进行划分,并针对性地制定适应于不同时段的公交运营方案,是公交调度优化的重要基础。目前我国公交运营时段划分主要通过经验判断,主观性较强且难以反映公交运营规律。以研究公交线路不同时段发车的单程运行时间为属性变量,采用有序样本聚类中的Fisher算法,通过定义运营时段类别的类直径与分类损失函数,搜索分类损失函数最小状态下的最优运营时段划分结果。郑州市公共交通实例仿真结果表明,公交运营时段划分类数为9时,具有最好的分类效果。提出的基于有序样本聚类的公交运营时段方法有效可行,时段划分结果与实际更加吻合。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

计算机仿真

《计算机仿真》(CN:11-3724/TP)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

杂志详情