作者：束海波; 韩东鑫; 王蓉柴油发动机燃烧排放性能优化掺混比例
摘要：对生物柴油发动机燃燒排放性能的优化,能够有效提高柴油发动机资源利用率。对生物柴油发动机的燃烧排放性能的优化,需要确定发动机燃烧影响因素,计算发动机燃烧发热率,完成对生物柴油发动就燃烧排放性能的优化。传统方法计算生物发动机环境背压参数,以此对发动机喷雾特性进行分析,但忽略了燃烧发热率的计算,导致发动机燃烧排放性能优化效果不理想。提出生物柴油机发动机燃烧排放性能优化方法。首先根据内燃机的功率、机械负荷、热量等因素对生物柴油发动机的燃烧的影响,获取发动机燃烧过程中的燃烧放热率,从而得到发动机工质质量,建立生物柴油发动机燃烧放热多维数值模型,对不同掺混比例下的燃烧放热特性和排放性能进行分析。实验结果表明,所提生物柴油发动机燃烧排放性能优化效果明显,具有可靠实用性。
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