作者：智路平; 周溪召路口延误路径选择随机动态路网行程时间可靠性
摘要：研究道路车辆快速运行路径优化选择问题，出行者进行路径选择时多根据路径行程时问长短作为路径选择的依据，但现有研究对车辆行程时间的随机动态性考虑不足，且其值不唯一。根据车辆排队长度与相位、车流消散速度之间的关系，预测随机动态路径行程时间，再根据可靠性理论将得到的行程时间集转化为行程时间可靠性，作为路径选择的依据，并对该算法进行案例仿真分析验证。实验结果表明，使用行程时间可靠性作为随机动态路网条件下的路径选择依据．既能将路网的随机动态影响考虑在内，又能避免行程时问的不确定性给出行者带来的选择困扰，是一种合理有效的路径选择方法。
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