作者：涂文兵; 何海斌; 罗丫; 王朝兵前纵梁碰撞性能截面
摘要：前纵梁是汽车正碰主要吸能部件，在很大程度上决定了汽车的碰撞性能与安全性。为研究汽车前纵梁的碰撞性能，建立了两种材料（钢和铝）及五种不同截面形式（u形、长方形、正方形、六边形和圆形）的前纵梁与刚性墙碰撞有限元模型。采用分段线性塑性材料本构模型和显式动力学算法对其碰撞过程进行动态仿真，获得了前纵梁的变形情况、能量变化情况和碰撞力曲线．分析了不同截面形式及材料类型对前纵梁碰撞性能的影响，为前纵梁的结构设计与优化提供了一定的理论依据。
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