作者：姜志海; 范子杰; 桂良进; 陈宗渝微型客车结构耐撞性乘员保护计算机仿真
摘要：该文利用Pam-Crash对某微鲤客车及乘员约束系统进行了建模及仿真研究,全面研究了该微型客车的正面碰撞特性,包括结构耐撞性和乘员安全性.整个建模过程分三个阶段:自车身建模;整车建模;整车及乘员约束系统建模,每个阶段都参照相应的试验条件进行了仿真计算,所得计算结果与试验结果基本吻合,表明所建立的微型客车及乘员约束系统模型是可信的、采用的建模和计算方法是正确的.这些仿真方法可为企业改善汽车的碰撞安全性或开发新产品提供参考.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
