作者：李伟; 何东之; 李润梅车辆智能体交通流分布式模型计算机仿真
摘要：该文以Agent技术为基础,对多车道交通流进行了模拟,并与实际的道路交通流特点进行了比较.首先根据驾驶员实际驾车的特点,建立车辆Agent的基本模型,对车辆Agent换道超车和加速策略进行描述.然后以分布式模型为基础,将多车道交通环境中的车辆运行模拟为Multi-Agentt的相互作用.在仿真中,采用了面向Agent的仿真软件Starlogo.从微观上看,所描述的车辆模型能够完成加速和换道过程;从宏观上看,仿真中交通流特点与实际情况是一致的.说明该文的模型符合实际情况,同时也表明了使用Agent技术进行多车道交通流系统仿真的准确性和可行性.
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