作者：罗荣锋; 谷正气汽车侧风计算机仿真侧风稳定性
摘要：汽车驶过有横向风作用的大桥是汽车行驶典型工况.汽车所受的侧风作用力可以转化为作用于汽车风压中心的力,该文建立汽车驶上大桥驶过桥墩所受侧风风谱,利用ADAMS里的汽车动力学模型,通过参数修改,计及侧风风压中心位置和风速的改变对汽车稳定性的影响,对匀速行驶汽车的侧风作用下的瞬态响应进行仿真.基于模拟结果,得出风压中心靠近质心而且风速小的时候汽车稳定性好.同时考虑驾驶员的反应,对方向盘施加以转角输入的汽车稳定性进行仿真分析.结果表明,在通常的侧风风速下,驾驶员能够安全驾驶汽车,不会发生危险.
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