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高速铁路客运专线牵引网故障测距研究

作者:祁瑒娟客运专线牵引网行波测距故障测距

摘要:加快中国的高速铁路快速发展,特别是加快高铁客运专线的建设,是解决铁路运输的一个有效措施。牵引网是保障高铁客运专线安全运输的输电设备。当牵引网发生故障后能快速测量出故障点的距离是具有重要意义的。目前广泛采用的电抗测距法更适用于直供或BT供电方式,不适合于采用AT供电方式的高铁客运专线,本文提出一个新的故障测距方案—行波测距法,对其测量原理及其可行性进行研究。

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