作者：宋克岭; 李申; 蒋任君预充电
摘要：某混合动力车辆电网采用超级电容直接挂接电网，动力电池通过DC／DC挂接电网的结构，需要双向DC／DC为超级电容降压／升压预充电；系统工作后双向DC／DC工作在降压／升压状态，为动力电网补充能量或回收制动能量；维修保养时通过DC／DC为电池充电；待机状态作为电站按需输出不同电压等级的直流电源；通过高压直流接触器与双向DC／DC的组合控制，利用该拓扑结构设计的双向DC／DC变换器能够满足混合动力车辆的多样化能量需求，具备实际应用的能力。
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