作者：杨训; 田喜明转子叶片航空发动机激振固有频率振动响应频率测量计算机采集测试速度脉冲激励系统测量
摘要：对某型航空发动机转子叶片一阶固有频率的测量方法进行了研究.采用脉冲激励法对叶片进行激振,通过计算机采集叶片在该激励下的振动响应信号,并对响应信号进行功率谱分析获得叶片一阶固有频率.通过阻尼系数的计算来修正所测出的固有频率,消除阻尼对于频率测量的影响,提高了系统测量的准确性.与传统的共振法相比,系统具有设备简单、测试速度快、精度高的特点.
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