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基于联合仿真的柔性体振动控制联合仿真

作者:陈耕; 赵金玲; 季宏丽联合仿真振动控制柔性构件柔性结构柔性体航空航天弹性振动减重效果

摘要:柔性结构具有质量轻、功耗少、载荷/自重比高等优点,因此在航空航天等领域得到了越来越广泛的应用,取得了较好的减重效果。但柔性构件具有低刚度、低阻尼等特性,导致其在外界激励下易引发自身的弹性振动,随着大型柔性结构在航天领域的广泛应用,柔性结构易振动难抑制的问题越发凸显[1]。各国研发新一代航天器时,柔性构件的振动控制已经成为必须攻克的核心技术之一,其中对柔性体构件的建模及振动控制的仿真是关键。

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江苏航空

《江苏航空》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,宣传了我国航空事业的进步,为推动苏、鲁、皖三省的航空事业发展作出了积极的贡献。选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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