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基于近场动力学的复合材料平板低速冲击损伤研究

作者:陈晓烽; 王新峰复合材料冲击损伤损伤面积铺层顺序基体损伤纤维方向近场动力学

摘要:损伤断裂问题一直是固体力学研究中的最常见的问题之一,是一种不连续问题,涉及到很多复杂的现象,如晶界滑移、位错运动以及微裂纹演化等。研究损伤等不连续问题时,近场动力学理论由于在构建运动方程的过程中避开了位移对空间的导数,运动方程仅涉及时间微分和空间积分,所以具有独特的优势。Silling等[1]利用近场动力学理论模拟了冲击损伤。Askari等[2]根据纤维方向来对不同的作用键进行定义,以达到纤维基体不同的材料性能。

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江苏航空

《江苏航空》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,宣传了我国航空事业的进步,为推动苏、鲁、皖三省的航空事业发展作出了积极的贡献。选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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