作者:范磊; 李念; 陈普会复合材料加筋板加筋结构有限元分析冲击响应损伤类型剩余强度承载效率航空领域
摘要:复合材料加筋板作为一种承载效率较高的结构形式,在航空领域被广泛采用。在结构制造和维护过程中,当工具掉落或设备与结构碰撞时,会在材料表面产生难以发现的损伤.但这种损伤将引发严重的强度降问题。因此,细致研究低速冲击对结构造成的损伤类型、确定对结构剩余强度有重要影响的损伤参数变得十分重要。同时,良好的预测模型将有助于改进结构设计、缩短设计周期。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社