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牡丹江站Ⅳ场点连式停车系统设计

作者:闫铭停车系统更新设计点连式牡丹江设备选型数量计算高效性安全性

摘要:针对牡丹江站Ⅳ场的实际情况,采用点连式停车系统进行更新设计,同时完成了设备选型、设备数量计算和模拟验算等方面工作,保证了系统的安全性和高效性。

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减速顶与调速技术

《减速顶与调速技术》(CN:23-1198/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《减速顶与调速技术》着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果,交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验,分析和解决在推广应用中存在的问题,报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。

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