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一种提高减速顶壳体螺栓孔钻模适应性的方法

作者:宁士才; 朱婉铮; 徐玉杰停车顶壳体钻模螺栓孔坐标尺寸铁路信号

摘要:通过仔细的分析和计算,我们对已有的TDJT101-02停车顶壳体钻模做了一些改动,可用来加工夹有变化了的新型减速顶壳体的螺孔.该方法简单,费用低廉,不但能满足快速多变了市场需要,而且质量稳定可靠.

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减速顶与调速技术

《减速顶与调速技术》(CN:23-1198/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《减速顶与调速技术》着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果,交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验,分析和解决在推广应用中存在的问题,报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。

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