“机动性VS可达性”的思与辩

作者：王树盛可达性vs城市交通规划城市交通发展规划决策机动化城市综合交通用地布局用地规划acc

摘要：<正>"交通减量"、"交通引导"已然成为城市规划、城市交通规划的基本理念,这些理念均要求对城市交通发展目标进行综合性与协调性的考量。虽然这些理念也的确在各层各类的规划中得到了响应,但似乎在对交通规划方案的评估中最终落到实处的还是围绕机动化甚至是小汽车而进行的,核心解决措施还是指向了如何提高道路交通的速度、如

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社