作者：马继先可调桨柴油机联合控制
摘要：介绍了机桨联合控制的基本思想和原理,分析了机桨联合控制的关键问题,针对机桨联合控制的交叉耦合问题,提出了通过预测控制实现机桨联合控制的方法,结论表明该方法是有效的.
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《江苏船舶》（CN：32-1230/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《江苏船舶》被万方数据—数字化期刊群《中国优秀期刊（遴选）数据库》、CNKI中国期刊全文数据库、中国科技期刊数据库收录。2008年荣获中国造船工程协会优秀期刊二等奖。
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