作者:季靖德; 岳德仲两用集散设计情况力学理论设备航行航区船舵
摘要:详细阐述航行于内河A、B级航区的敞口集散两用船的舵设计情况,尤其对敞口集散两用船舵设备的受力进行了探讨,用力学理论确定舵设备的主要要素.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《江苏船舶》(CN:32-1230/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《江苏船舶》被万方数据—数字化期刊群《中国优秀期刊(遴选)数据库》、CNKI中国期刊全文数据库、中国科技期刊数据库收录。2008年荣获中国造船工程协会优秀期刊二等奖。
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 31000 评论 55
省级期刊
人气 19395 评论 48
部级期刊
人气 16817 评论 22
人气 16330 评论 54