作者:李松梁; 张敬石房价分化高铁建设补贴效应
摘要:从短期指标看,二线城市房价分化的现象难以用货币因素解释,从长期指标看,经济增长水平、人口流入规模等因素对房价分化现行的解释力度也较弱。本文观察发现,本轮房价上涨的二线城市,基本全部为我国重要的区域性高铁枢纽城市。随着我国城镇化进程的推进,以高铁线路网的建设为代表的基础设施完善程度,已经成为观察房地产市场发展的重要指标。
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《金融市场研究》(月刊)创刊于2012年,由中国人民银行主管,中国银行间市场交易商协会主办,CN刊号为:10-1052/F,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
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