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分布式能源站电动汽车充电站配电设计

作者:任其文; 徐从周分布式能源站充电站负荷计算配电设计

摘要:分布式能源站是一种分布在用户端的能源供应方式,项目建设地点多位于人员较为密集区域,人员往来及车辆进出较为频繁。随着人们环保意识的增强,电动汽车的市场占有率迅速上升。近年来,分布式能源站批量上马,配建电动汽车充电设施,呈现方兴未艾的态势。充电设施从站用电引接电源,其配电设计有别于常规电厂配套辅机。通过研究充电站配电设计的关键问题,重点推导了充电站负荷计算公式,可为类似工程的设计提供参考。

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节能

《节能》(CN:21-1115/TK)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《节能》以实用技术为主要内容,以工矿企、事业单位、大专院校、科研院所能源管理工作者、工程技术人员为对象,宣传国家节能政策、法规;探讨合理用能、节能降耗、提高能源利用效率之途径;介绍各行业节能新技术;交流节能技改、能源管理经验,报道最新、前沿节能学术成果及节能新产品等。

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