作者：张国强; 曲延涛热裂解复合循环内燃机物理数学模型流体混合物bwr方程甲醇裂解气规则描述操作压力作功能力操作温度发动机后燃烧涡轮
摘要：介绍了一种利用发动机废热裂解甲醇,将裂解气引入涡轮膨胀冷却后燃烧的新型循环,并建立物理数学模型,利用SHBWR方程及其混合规则描述流体及流体混合物状态,研究了甲醇操作压力、操作温度等对甲醇裂解气作功能力的影响,讨论了裂解气涡轮与发动机耦合时的调节与优化.
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《节能》（CN：21-1115/TK）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《节能》以实用技术为主要内容，以工矿企、事业单位、大专院校、科研院所能源管理工作者、工程技术人员为对象，宣传国家节能政策、法规；探讨合理用能、节能降耗、提高能源利用效率之途径；介绍各行业节能新技术；交流节能技改、能源管理经验，报道最新、前沿节能学术成果及节能新产品等。
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