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内河弯道对进江海船最大单船容纳能力研究

作者:蔡忠清 王红兵内河弯曲航道漂移量单船容纳能力

摘要:为了分析弯曲航道对进江海船的最大单船容纳能力,引入船舶漂移量概念.针对不同的船舶种类和船型尺度建立船舶弯曲航道漂移量数学模型,得出某一弯曲航道在不同工况下的单船最大能力.

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集美大学学报·自然科学版

《集美大学学报·自然科学版》(CN:35-1186/N)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《集美大学学报·自然科学版》国内外公开发行的综合性自然科学类学术性期刊,主要刊登反映自然科学领域的理论研究和应用研究成果的学术论文。

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