关于公路改扩建大中修工程采用路面再生技术和收储可再生材料的建议

作者：王志山中修工程公路改扩建干线公路路面再生路面材料可再生材料废弃料沥青混凝土随风飘散再生技

摘要：<正>我国每年干线公路大中修工程产生沥青混凝土废弃料达1.6亿吨。截止2012年,吉林省高速公路总里程达到2252公里,国省干线里程达到10350公里,每年因公路改扩建大中修产生废弃路面材料超过1000万吨。这些路面材料废弃要占用大量的土地,堆积的废弃料微颗粒随风飘散,对环境产生污染,并且废弃料的

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社