作者：张晓爽 孟宪云 朱振华 贾鹏茹 李彦彦按比例保修免费保修汽车追尾冲击模型几何过程维修策略
摘要：讨论了关于汽车追尾的冲击模型的可修系统．在系统不能修复如新的条件下，假定汽车运行时间构成随机递减的几何过程，逐次追尾后的维修时间构成随机递增的几何过程．分别考虑汽车按比例保修和免费保修条件下，以汽车追尾次数N为策略，以车主在汽车长期运行单位时间内的期望费用为目标函数，导出目标函数的解析表达式P1（N）与P2（N）．最后，通过实例分析，求出最优策略N＊，使得车主在汽车长期运行单位时间内的期望费用最小．
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