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黑龙江省依托公路区位优势发展小城镇的对策研究

作者:李晓燕; 谢长青主干公路小城镇区位理论

摘要:黑龙江省大部分地区处于陆路,以公路为主,客观上要求小城镇尽量处于交通经济带的主干公路沿线,点轴结构的极核位置.文章对黑龙江省依托公路区位优势发展小城镇进行研究,并提出了具体的对策.

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经济师

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