作者：张辉船舶优先权立法规定国际现状法律关系法律冲突经济利益国际立法海商法各国国家
摘要：各国海商法关于船舶优先权的规定有相当大的差别。例如有优先权的债权种类，有的国家多达十几种，有的国家则只有几种。在优先权的标的问题上，有的国家范围广泛，有的国家只限于船舶。海事海商案件的法律关系多为涉外法律关系，各国立法规定不同，引起各国间经济利益的冲突，也使得以船舶为担保的融资不易进行。在船舶优先权为各国法律普遍接受之后，这种法律冲突很快便引起有识之士的关注，他们呼吁通过国际立法来谋求各国法律的统一，使船舶优先权的法律冲突得以缓和乃至消除。
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