HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

长三角集装箱港口体系的集疏演化

作者:蒋自然; 曹有挥集装箱港口港口体系空间集疏演化趋势长三角长江经济带

摘要:以长三角12个集装箱港口为研究对象,选取2000—2015年各港口的吞吐量数据,采用基尼系数及其分解技术、重心偏移法和半径维数法等对长江三角洲集装箱港口体系的总体极化—离散格局、区域中心—格局、港口收敛—发散格局进行综合测度,并运用R/S分析法研判港口体系的空间集疏演化趋势。研究表明:2000—2015年间,长三角集装箱港口体系总体上由极化向离散转型,其中组间差异是港口体系空间分异的主要原因;港口运量集中分布于港口体系的运量重心,但呈现出由中心向扩散的态势;多数港口属于向上收敛或向下收敛型港口,对港口体系空间集疏起到均衡化作用;另外,长三角集装箱港口体系在未来的空间疏散化现象和边缘港挑战效应将长期持续下去。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

经济地理

《经济地理》(CN:43-1126/K)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《经济地理》杂志荣获第一、第二届全国优秀地理期刊奖、全国经济类优秀期刊、中国科协科技期刊、中国自然科学优秀期刊、湖南省一级期刊等多项荣誉称号。杂志近年来发展迅速,形成了社会效益与经济效益的双赢局面。

杂志详情