作者：黄嵘; 李文明; 袁东方极地航行吊舱推进控制性能仿真分析
摘要：吊舱式电力推进器可提高船舶总体性能和推进效率,操纵灵活,节省舱室空间,增加有效载荷,在破冰船上得到广泛运用。本文以"雪龙2"号极地科考破冰船为例,分析了ABB(Asea Brown BoveriLtd.)公司Azipod^®吊舱式推进器的组成特点和优势,介绍了吊舱推进系统中电力系统的构成。通过突变负载的仿真实验,验证了"雪龙2"号吊舱推进器控制系统对转速控制的可靠性。
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《极地研究》（CN：31-1744/P）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《极地研究》报道范围包括极地冰川学、极地海洋科学、极地大气科学、极区空间物理学、极地生物与生态学、极地人体医学、极地地质与地球物理学、南极天文学等学科以及极地环境观测、极地特种工程、极地信息与管理等技术和极地软科学研究等。
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