作者：万成钢斜拉桥牵索挂篮设计改造
摘要：徐尹路潮白河大桥主梁采用长平台牵索挂篮施工,牵索挂篮在走行过程中出现走行轮局部焊缝撕裂等问题,文中对产生问题的原因进行分析,建立走行轮的有限元模型并进行了细部计算,提出了有效的走行轮设计改造措施。
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《交通科技》（CN：42-1611/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通科技》提高与普及相结合，科研与生产相结合，水陆运输并举，路桥、港航工程兼顾，为交通运输行业服务，为经济建设服务。全面具体反映交通领域和科研成果、技术经验以及应用技术为主，兼顾科研、实验、生产、管理等方面，为交通企事业单位服务。荣获湖北省优秀科技期刊；交通部优秀期刊。
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