作者：郭兴方巨粒土颗粒分析振动台法压实度
摘要：以某在建项目为依托,通过对路基现场进行巨粒土填筑试验,分析了巨粒土的工程性质和颗粒级配情况,通过振动台法及相似级配模型试验,确定出最大干密度,从而得出压实度控制标准。最后对巨粒土质量控制等方面提出看法。
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《交通科技》（CN：42-1611/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通科技》提高与普及相结合，科研与生产相结合，水陆运输并举，路桥、港航工程兼顾，为交通运输行业服务，为经济建设服务。全面具体反映交通领域和科研成果、技术经验以及应用技术为主，兼顾科研、实验、生产、管理等方面，为交通企事业单位服务。荣获湖北省优秀科技期刊；交通部优秀期刊。
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