作者：向木生 刘斌 陈生铸桥梁施工控制神经网络模型状况评估区间分析
摘要：对于分段悬浇施工的大跨度预应力混凝土桥梁结构，开展预应力钢束张拉状况评估与分析是保证施工质量的重要控制手段。结合某桥的施工控制，介绍了人工神经网络方法，并建立了13个输人参数的神经网络评估模型．通过敏感度分析修正模型参数，并运用区间分析法对含随机误差和少样本情况下的张拉判定结果进行离差分析和预应力张拉状况的评估与判定。
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《交通科技》（CN：42-1611/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通科技》提高与普及相结合，科研与生产相结合，水陆运输并举，路桥、港航工程兼顾，为交通运输行业服务，为经济建设服务。全面具体反映交通领域和科研成果、技术经验以及应用技术为主，兼顾科研、实验、生产、管理等方面，为交通企事业单位服务。荣获湖北省优秀科技期刊；交通部优秀期刊。
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