作者：王建党预应力混凝土连续梁桥振动分析车桥系统铁路列车走行性单箱双室长江大桥横向刚度分析结果跨越式复杂性桥梁引桥南岸
摘要：随着铁路跨越式的发展,铁路与桥梁对力的作用越来越受到人们的重视,但由于车桥系统振动分析的复杂性,这一问题至今尚未得到全面解决.结合新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥南岸引桥采用58 m+105 m+58 m单箱双室预应力混凝土三跨连续梁方案,介绍三线铁路预应力混凝土连续梁桥车桥系统振动分析,并根据计算给出列车走行性分析结果以及对该大桥的竖向横向刚度作出评价.
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