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车身侧偏角实用算法仿真

作者:杨财 宋健 黄全安 李红志车辆动力学车身侧偏角15自由度魔术公式仿真

摘要:研究了车辆稳定性控制系统中车身侧偏角的算法,建立了15自由度整车模型,其中包括车身的6个自由度,4个车轮的旋转和垂直运动自由度以及前轮转动自由度.根据方向盘转角、整车侧向加速度、横摆角速度及其变化率求得前、后轴侧向力进而求得前、后轴中心处侧偏角;根据横摆角速度、前、后轴中心处侧偏角求取整车的车身侧偏角.仿真结果表明,该算法能够在不同附着路面上,在较大车身侧偏角范围内准确求得整车车身侧偏角.

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江苏大学学报·社会科学版

《江苏大学学报·社会科学版》(CN:32-1655/C)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《江苏大学学报·社会科学版》国内外公开发行的哲学、社会科学类学术理论期刊,主要刊登政治学、哲学、经济学、管理学、历史、文学、艺术、语言学等学科的研究成果,辟有“生态精神与美学、文艺学研究”、“辽金元文学文化研究”、“中国当代史研究”、“赛珍珠专题研究”、“词汇语义学论坛”等专栏。

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