作者:朱颐和; 姜思明路内停车特征价格定价模型
摘要:根据大数据技术提供的反映城市交通发展状况的拥堵延时指数等宏观指标,结合全国45个大中城市的相关数据,利用经济学中的特征价格理论建立城市路内停车定价模型,并以武汉市为例探讨特征价格模型的具体运用。研究结果显示:当前城市路内停车价格与该城市的收入水平、机动车保有量水平、基准地价、拥堵延时指数以及治理水平因素密切相关。
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《价格月刊》(CN:36-1006/F)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《价格月刊》以追踪社会经济热点,透视社会经济现象,反映经济改革动态,探索经济发展战略、指导价格工作实践、分析市场变化趋势、提供企业经营信息,关注百姓生活等为重点。
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