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设计未来的理想街道

作者:安基塔·查克拉; 梅琳达·汉森; 黄延峰; 陆...街道设计公平城市社区参与公共生活道路安全

摘要:本文旨在呼吁人们关注街道设计在引入和优先考虑某些用途时的作用,并突显了世界各个城市为将街道从汽车导向转变为居民导向所付出的努力。身处当今时代,我们对于未来街道的畅想被无人驾驶汽车的问世所蒙蔽和限制,却忽视了利用低技术的解决方案有效改善城市环境的可能。本文呼吁人们尽快采取行动以改变当下盛行的街道设计方法,并将衡量项目成功与否的指标由以往的汽车导向型指标转换为强调可达性、安全性、空间公平分配、环境质量、公共健康和整体生活质量的指标。从业者和决策者不应想当然地认为当今城市面临的所有挑战都可以通过技术来解决,而应着重发展那些采纳了优选高效通勤方式且有助于创建市民友好型城市的街道设计.

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景观设计学

《景观设计学》(CN:10-1467/TU)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《景观设计学》定位于景观设计的学术研究与设计实践的交叉领域,探讨通过景观设计学途径,解决中国和世界生态与环境问题的新观念、新理论和新方法;通过介绍和推广前沿景观设计实践,倡导有助于实现美丽中国与美丽地球的新美学和新文化;架设研究与社会需求之间的桥梁、科学与艺术之间的桥梁,引领当代景观设计学科的发展。

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