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对地下室顶板上消防车活荷载合理取值的探讨

作者:徐威 洪油然 陈飞舸地下室顶板消防车等效均布活荷载覆土厚度计算跨度

摘要:针对2006年版《建筑结构荷载规范(》GB 50009—2001)第4.1.1条对消防车活荷载规定的缺陷,分别以板和梁为研究对象,考虑车台数、覆土厚度、计算跨度等因素,按内力(弯矩)等值的原则,计算出不同条件下的消防车等效均布活荷载,进而归纳出适于设计应用的取值。研究表明:覆土对qe有明显的折减作用,是影响qe取值的主要因素;当覆土厚度较小时q,e随计算跨度的增加也有一定程度的衰减。实际工程中,应针对具体情况,充分考虑各种影响因素,不宜直接采用规范规定的消防车活荷载。

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结构工程师

《结构工程师》(CN:31-1358/TU)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《结构工程师》文章主要来源于高校教师、研究生以及工程第一线的科技人员。以结构工程设计、施工人员为主要读者对象,兼顾大专院校教师、学生和科研人员。期刊设结构分析、设计、试验和施工等多个栏目。

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