作者：洪娟 陈云鹤 吴广怀京杭运河桥墩防撞导偏轮数值仿真
摘要：为了避免船舶直接撞击运河桥墩，设计了一种适用于京杭运河航道的新型桥墩防撞导偏轮设施。依据船桥碰撞相关理论，通过不同船型与该新型防撞导偏轮设施碰撞过程的三维数值模拟，对船舶和防撞导偏轮设施碰撞后的作用力、能量转换及主要构件的碰撞损伤等特性进行了深入分析和评估。结果表明，该设施延长了撞击作用时间，可较好地保护碰撞船舶及桥墩，能够满足京杭运河桥墩防撞要求，并具有易更换、占地小和吸能效果明显的优点，适用于不同水深、流速、桥位的情况，可为内河桥墩防撞设计提供参考。
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