作者：刘宇egr技术燃烧理论节能
摘要：目前柴油机研究的热点方向之一是如何改善燃烧过程,保证柴油机排放能够满足日趋严格的法规要求。要想达到清洁高效燃烧,这对燃烧过程进行控制必须有非常高的要求。研究了传统燃烧理论与新型低温燃烧理论,并对基于EGR不同策略如何实现柴油机低温燃烧进行分析研究,通过数据对比与图文解释重点阐述,另外对EGR如何改变燃油喷射参数、燃烧相位、含氧燃料等进行探讨,为保障清洁高效的低温燃烧提供较好的参考依据。
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《机电工程技术》（CN：44-1522/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《机电工程技术》全面分析、报道机电工业领域的行业动态、先进技术、市场趋势及供求信息，面向中国机电企业高级管理层、企业规划和生产设计部门技术人员、产品和市场部门经理、院校师生，为机电工业领域的决策者及有关人士提供最新的管理经验与技术。
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