作者:杨晶晶; 米林; 谭伟; 秦甲磊压力控制amt离合器起步控制
摘要:针对AMT离合器长期使用磨损后导致起步控制精度下降的问题,提出基于压力控制的AMT离合器起步控制方法。该方法以离合器的结合压力为控制目标来控制扭矩传递,从而有效避免了以离合器结合量来控制时因磨损导致的扭矩损失和控制精度下降问题。仿真结果证明,基于压力控制的AMT离合器起步控制方法在离合器存在磨损时能够保证离合器的起步控制精度。
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《机床与液压》(CN:44-1259/TH)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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