作者：刘承重; 刘谱劳斯莱斯全功率驾乘舒适性中控台双涡轮增压急加速饰面板独立式全力冲刺最大扭矩
摘要：我最近试驾了一台劳斯莱斯,它只有两个车门,而且最适合车主的位置就是驾驶席。这部双门轿车的最大特点是让一些违背常理的方式也能看起来十分自然。举个例子,当同事们借着宝马M760Li的上市,个个牟足劲猛踹油门,感受448k W的全功率输出时,我却坐在魅影的驾驶席上迟迟找不出鞭策它的理由。
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