作者:周宏湖降低阻力轮胎滚动阻力弹性车轮路面变形减排节能轮胎变形硬路面
摘要:轮胎滚动阻力 轮胎滚动阻力主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形而产生的。弹性车轮沿硬路面滚动时,路面变形小、轮胎变形大;车轮沿软路滚动时,路面变形大、轮胎变形小。车轮滚动时产生的变形要消耗发动机的动力,从而形成滚动阻力,其数值与汽车的总重,轮胎的结构和气压,以及路面性质有关。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《轿车情报》(CN:31-1713/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《轿车情报》深刻反映国内外最新轿车动态的全彩色时尚领导月刊,是目前中国最为权威详实的购车指南和汽车测评平台,内容翔实及时、风格清新高雅、设计制作精美已成为汽车业商业前沿的情报荟萃地和动态讲演厅。
省级期刊
人气 278535 评论 74
人气 42624 评论 12
CSSCI南大期刊、北大期刊、统计源期刊
人气 26193 评论 52
人气 25001 评论 53