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大众突破燃料电池瓶颈

磷酸燃料电池大众电量消耗电解液行驶样车坡路

摘要:大众表示将在2020年之前量产其燃料电池车型。目前,许多燃料电池样车采用的是低温燃料电池,爬坡和以正常的速度行驶时会过热。大众的新型燃料电池以磷酸(代替水)作为电解液,提高运动温度还明显降低了电量消耗,可以推动Touran以100km/h的速度在6%的坡路上行驶。同时,这种磷酸燃料电池的成本更低,这个系统也更为简单。

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