作者:李雪松浮置板轨道隔振垫减振道床高等减振
摘要:我国城市轨道交通自2000年后进入了快速发展阶段,根据国家新一轮的发展规划,未来很长一段时间还将是建设的重点。随着国家绿色发展、环境友好型社会倡导的提出,城市轨道交通的持续发展必然带动减振轨道的更新换代。现浇浮置板减振轨道是上一阶段高等减振的主要轨道结构形式,已经形成了一套完善的施工技术方案,通过其关键技术的研究,可以对今后预制浮置板减振轨道等新结构、工艺的施工方法起到借鉴和指导作用。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社