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机车电传动杂志
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机车电传动杂志


  • 全年订价:¥ 190.00
  • 起订时间:
  • 创刊:1960年
  • 曾用名:机车电传动
  • 周期:双月刊
  • 出版社:机车电传动
  • 发行:湖南
  • 语言:中文
  • 主编:丁荣军
  • 邮发:42-17
  • 库存:199
  • 邮编:412001
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机车电传动期刊级别: 统计源期刊 北大核心期刊
机车电传动期刊分类: 期刊 > 自然科学与工程技术 > 工程科技II > 铁路运输
产品参数:
主管单位:中国南车集团公司
主办单位:中国南车集团株洲电力机...
出版地方:湖南
快捷分类:工业
国际刊号:1000-128X
国内刊号:43-1125/U
邮发代号:42-17
创刊时间:1960
发行周期:双月刊
期刊开本:A4
下单时间:1-3个月
业务类型:杂志服务

本刊在线订阅限时优惠价190.00元

机车电传动杂志简介

《机车电传动》(双月刊)创刊于1960年,是由南车株洲电力机车研究所有限公司编辑出版的行业性技术刊物,主办的行业性技术刊物,是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业主导核心期刊,刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向,以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点,服务铁路现代化建设,内容涵盖干线铁路与城市轨道交通两大领域,涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术,深受读者欢迎,并获得过全国优秀科技期刊评比一等奖、“国家期刊奖”、“湖南省十佳期刊”等我国期刊界重要奖项。刊物有印刷版、光盘版、网络版等几种版本。

主要内容:我国轨道牵引动力发展政策、方向,电力与内燃电传动机车、电动车组、城市轨道车辆、磁悬浮列车的传动与控制技术,变流技术,机车电机、电器、电子装置,配套检测、测试技术,供电、节能、环保等方面的科研成果,新车新品技术,运用维修经验,技术问题解答,国内外相关信息报道等。读者对象:电力机车、电动车组、内燃机车和内燃动车组、城市轨道车辆、磁悬浮列车等方面科研设计、制造、运用维修与管理人员,路内外机车配件生产厂家的领导、技术人员,机电类专业的大中专院校师生。

《机车电传动》获国家期刊获奖期刊(首届)、全国一等奖科技期刊、中文核心期刊。

机车电传动杂志文章特色

1.《机车电传动》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。 

2.《机车电传动》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。 

3.《机车电传动》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。 

4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。 

5.参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。 

6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。 

7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。 

8.请作者自留备份稿,本部不退稿。 

9.论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。 

10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。

机车电传动杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

机车电传动杂志文章摘录

  • 城市轨道交通全自动驾驶系统关键装备技术综述

    描述了城市轨道交通全自动驾驶系统的关键装备技术的构架图,指出了既有信号系统、车辆、综合监控、通信系统、站台门等关键装备为达到全自动驾驶而应在功能或性能方面提升,提出了全自动驾驶系统设计应关注的一些问题。

    作者:路向阳; 吕浩炯; 廖云; 郭锐; 马伟杰 期刊:《机车电传动》 2018年第02期

  • 我国有轨电车的发展现状与应用前景

    简述了有轨电车的发展历程,总结国内轨道车辆供应商有轨电车的研发现状、技术特点,分析有轨电车的功能定位和适应条件,对国内城市发展有轨电车提出了建议,认为要科学理性地建设有轨电车。

    作者:韩志彬; 李芾; 黄运华 期刊:《机车电传动》 2018年第02期

  • 350km/h中国标准动车组网络控制系统

    350 km/h中国标准动车组网络控制系统遵循GB/T 28029.1—2011标准,采用WTB和MVB两级总线结构,布设以太网来实现软件更新及数据下载。通过制定列车级及车辆级通信协议,实现对高压、牵引等系统在内的整车逻辑控制、状态监视、故障诊断,并满足互联互通需求。通过一系列试验证明该动车组运行安全可靠,满足各项技术要求。

    作者:王景波; 王吉松; 张鹏 期刊:《机车电传动》 2018年第02期

  • 高速动车组紧急制动技术

    紧急制动能够保证动车组在最短的距离内安全停车。按照故障导向安全的原则,提出了紧急制动的触发条件,介绍了列车安全环路的实现方法,分析了紧急制动施加需要考虑的因素以及紧急制动施加的方法,阐述了紧急制动相关诊断措施,并通过试验验证了紧急制动的有效性和可靠性。

    作者:罗飞平; 孙环阳; 王群; 张磊; 舒浩然 期刊:《机车电传动》 2018年第02期

  • 有机硅绝缘系统在永磁同步牵引电机上的应用研究

    为研究有机硅绝缘系统在永磁牵引电机上的适用性,采用加速老化来计算有机硅绝缘系统寿命,并在永磁牵引电机上进行应用研究。结果表明:有机硅绝缘系统具备优异的耐热性和稳定性,在220℃温度下长期运行不低于20 000 h,能够满足轨道交通永磁牵引电机的需求。

    作者:赵安然; 李强军; 辛本雨; 杨金霞 期刊:《机车电传动》 2018年第02期

  • 大功率SiC-MOSFET模块驱动技术研究

    为适应SiC-MOSFET相比Si-IGBT具有更快的开关速度、更低的工作损耗,同时开通阈值电压较低、短路耐量较弱等特点,研究了与其匹配的驱动技术。主要对漏极电压有源钳位、电路桥臂串扰抑制、过流检测等若干SiC-MOSFET驱动技术进行研究,并基于三菱大功率SiC-MOSFET模块开发配套驱动进行测试。结果表明。该驱动所采用的镜像电流检测法能快速有效地...

    作者:周帅; 张小勇; 饶沛南; 张庆; 施洪亮 期刊:《机车电传动》 2018年第02期

  • 抗蛇行减振器阻尼孔径变化对高速车辆动力学性能的影响分析

    为研究抗蛇行减振器阻尼孔径变化对列车运行稳定性、平稳性、曲线通过能力的影响.通过阻尼孔的压力-流量方程得到减振器输出阻尼力与其阻尼孔径关系,在Matlab中建立减振器阻尼特性模型,分析抗蛇行减振器在不同阻尼孔径时阻尼特性的变化,将不同的阻尼特性曲线输入到Adams/Rail中,分别建立抗蛇行减振器阻尼孔径不同的高速车辆拖车整车模型,...

    作者:王艺璇; 陈恩利; 戚壮; 刘鹏飞; 张琳 期刊:《机车电传动》 2018年第02期

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网友评论(不代表本站观点)

lianxia** 的评论:

很久就进入编辑加工状态,至今如此,显示的进度是主编终审。一直没敢催问。再等等,祈祷有好结果啊。机车电传动杂志编辑很负责的,效率很高。感觉这个杂志的审稿人专业水平挺高的,提的意见也都很中肯。

2020-01-03 15:17:00
toujian** 的评论:

已投被拒,审稿速度较快!意见一个中肯,一个感觉没有好好看我的文章。感觉像是研究生审的。不过觉得该刊很正规,但是比较难中,毕竟是核心杂志嘛!大家继续加油!

2019-09-18 10:12:25
fanfgxi** 的评论:

感觉很正规,机车电传动杂志审稿整整3个月,审稿很仔细,很认真,专业,提的问题挺好的。不过审稿和编辑很慢,5月投了这个杂志,6月返修,7月底校稿,8月份录用。

2019-08-21 14:50:45
zhinen_** 的评论:

我觉得该刊物透明度很高,审稿信息及时能被看到。非常棒,刊物非常好。关于审稿速度,要看个人运气,本人的稿件有两个审稿人,一个审稿专家在一个星期内就审完了,另一个等了1个月了才审完.

2019-01-16 11:21:12
linliya** 的评论:

类似书我买了好多本,我认为这本是最适用的。讲述简练重点突出,方法适用,语言亲切动人,说服力强,令人感受真切,有启迪作用。此书确实是一本不错的选择。

2018-10-24 11:14:02
fengaih** 的评论:

论文的大忌就是抄袭,但怎么避免抄袭,老实说,我不会。看完了这书我才算真明白了,例子和语言都非常好,茅塞顿开啊,从中学到很多宝贵的知识。值得推荐的杂志。

2018-07-26 16:03:22
kaifang** 的评论:

国内算是很不错的杂志!编辑很负责任!每篇文章至少校稿三次!尤其其中一个老师,真的很好!如果文章可以,推荐投,看到很多人说编辑部态度不好问题,好像真的存在,反正我打过几次电话,都打不进去!但是责任编辑态度真的很好,没得说,首先申明,我不是托!

2018-01-25 08:30:19
panuido** 的评论:

投这本核心杂志,前后花了3个月左右,时间主要花费在找外审专家上了,一共换了4个外审。但外审的审稿速度都超快,外审意见很中肯,指出了以我的能力很难注意到的缺陷,意见是修后再审,认真改了后,星期天晚上提交,星期一上午就通知接收了! 感谢编辑!说明只要给了修改的机会,就要珍惜,认真修改后还是很有机会的!

2017-12-14 17:33:47
yuangds** 的评论:

修回稿发过去后,状态改为主编终审,然后就一直没变过,快3个月了。老板让发个消息问一下。刚才战战兢兢发了个邮件询问了一下,等结果中。哎~有种不祥的预感!祈祷。。

2017-11-03 16:04:24
liebiao** 的评论:

这本书的印刷质量是非常不错的,很喜欢,而且价格相对来说很实惠,可谓物美价廉,无论是装订方式,还是发货包装个人感觉都是很不错的.买之前还特意看了一下编辑推荐,本来还有点犹豫,看到文章投稿人都是高学位学者。也就打消了我的犹豫.简单的看了下,我发觉我已经喜欢上它了,尤其是书中的一段,真是让人爱不释手,意犹未尽.

2017-09-12 14:50:33
edwin** 的评论:

机车电传动杂志纯学术性,阅读起来需要耐心~但是仔细看下去却能发现很多作者独到的见解,能引起读者的思考~

2017-08-03 17:25:06
vito** 的评论:

第一次投稿,初审看格式;2天后送外审,20天后外审结束,要求退修;给出的修改时间是15天,由于期间有事,第15天上传修改稿,复审又是20天,结论是修改后发表。中间又修改了两次格式,刚好赶上编辑放假,又用了15天时间。两次修改格式后已录用。期间给编辑打电话询问,都是很客气的女编辑,也很负责。不错的期刊!如果缩短自己的修改时间,2个月应该可以搞定。

2017-05-23 08:58:26
sfasf** 的评论:

这是我的第一篇核心期刊文章,期刊的编辑老师非常负责,办事效率很高,除了外审的老师也非常好,提的意见也很中肯,从中获益不少,论文有创新还是很容易被录用的,所用周期也很短,希望期刊越来越好,也希望大家的论文早日被录用,与大家共勉!!

2017-04-20 15:17:52
leiyusi** 的评论:

审稿50天后通知修改,上传修改稿后三天回复,要求修改参考文献格式和仔细修改摘要,随即录用。投稿到录用历时82天,审稿老师很负责,编辑很好,给出了很客观的意见,受益很多。

2015-08-12 16:38:43
  • yanxia**: 速度都非常快,工作很认真,给的意见不刁钻而且很专业,对文章帮助很大!
    2016-10-26 09:22:15
bxxc** 的评论:

9月初投稿,一直没有消息,月底打电话问,还在外审。10月初收到退修通知,修改后返回,副编辑回复很快,让修改了两处格式,然后通知录用。编辑很负责。等待校稿和版费通知。祝机车电传动杂志越办越好!

2015-01-09 10:33:37
rainbow** 的评论:

这.....都说这个杂志比较容易中......我却被退稿了。审稿专家和编辑给出的意见很详细也很中肯。虽然被拒了,但知道了自己的不足在哪里。这个杂志不错,很负责,第二天就通知初审结果。

2014-09-24 09:32:23

机车电传动评论

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