作者：葛笑寒充电桩风光互补发电系统电动汽车直流充电模块
摘要：本研究针对充电桩运行效率低且数量过少等问题,还考虑到环保、效率和实用性等因素,设计了一种直流充电装置,并进行了Matlab仿真。新设计的充电桩由光伏充电、风力发电充电和三相整流充电及逆变回馈等电路模块构成,用锂电池作为中间存能装置。在风光互补系统发电电量不足时,可以用三相交流电来供电,以确保电动汽车能随时充电;当风光互补发电系统电能多余时,则可以逆变回馈给电网。
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